Bien choisir son casque moto

Choisir son casque moto peut être difficile avec toutes les marques, tous les modèles et différents styles existants dans le marché, la plupart du temps, vous n’avez peut-être même pas une idée quel style de casque vous voulez réellement.

Nous avons dressé une liste d’astuces et de conseils utiles pour vous préparer à acheter un casque et vous assurer d’en obtenir un qui vous conviendra le plus.

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La nécessité du port de casque

Le choix du modèle peut poser problème, car il y a une grande variété de casques pour différents types de moto. Les casques moto sont également produits en fonction du type d’activité. Les casques pour moto de ville comme les scooters ou les motos de petites cylindrées ne seront pas les mêmes que ceux d’une moto de circuit.

Il est important de rappeler qu’un bon casque est un casque homologué neuf. Il ne faut jamais acheter un casque d’occasion même s’il vous semble en parfait état. La calotte peut être abîmée ce qui réduit considérablement son niveau de protection.

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Les différents types de casques

Lorsque vous achetez un nouveau casque, il est normal qu’il vous serre un peu. Après une utilisation sur quelques jours, il s’adapte à la forme de votre tête et vous garde parfaitement. Pour acheter un casque, il faut tenir compte d’un certain nombre de critères dont :

• Le design
• Le niveau de confort
• La forme
• Le poids
• Le niveau de sécurité

Même si le critère le plus important semble être la sécurité, aucun des autres paramètres ne doit être négligé. Ces différents critères permettent de regrouper les casques en 4 catégories :

• Le casque intégral
• Le casque Jet
• Le casque modulable
• Le casque tout-terrain

Le casque intégral

Pour une protection optimale, le casque intégral reste incontournable, car il offre une meilleure protection, et ce, grâce à sa rigidité mentonnière. Il est fortement conseillé lorsque vous prévoyez parcourir une grande distance à moto. Un bon casque intégral vaut environ 130 euros.

Ce type de casque bénéficie d’une homologation P, seulement il n’est pas souvent bien ventilé.

Le casque jet

Le casque jet reste le plus basique et le moins onéreux. Il est adapté aux balades urbaines à petite vitesse surtout avec de petites motos.

La ventilation de ce type de casque est meilleure puisque vous avez le visage à l’air quand vous relevez la visière. Son niveau de sécurité est de ce fait moindre que celui des autres types de casques. Il a cependant une homologation de type J.

Le casque modulable

Le casque modulable est un bon compromis entre l’intégral et le jet. Son système de mentonnière amovible vous permet de l’utiliser soit en jet soit en intégral. Il dispose donc d’une double homologation P/J (Intégral et Jet).

L’avantage principal du casque modulable est la possibilité de rouler avec la mentonnière ouverte pour prendre de l’air en ville. Il peut tout de même être lourd selon les modèles.

Le casque tout terrain

Il est plus adapté pour la pratique du sport et en compétition. Les amateurs de cross ou de trial et les pilotes de différentes catégories de moto en sont les premiers utilisateurs. Il offre un très bon niveau de sécurité, de confort et de ventilation, mais nécessite souvent le port d’un masque adapté ou de lunettes pour se protéger contre les éléments.

Critères de choix d’un bon casque

Pour que le casque moto joue son rôle au mieux et vous protège en cas de chute, vous devrez le choisir en prenant en compte un certain nombre de critères pertinents :

Le matériau utilisé

Plusieurs types de matériaux sont utilisés pour la conception des casques. Bien entendu, ces matériaux définissent le niveau de sécurité, le poids final, le confort, mais également le prix du casque. On distingue :

• Les casques en polycarbonate ou thermoplastique, plus répandus, légers et moins coûteux ;
• Les casques en fibre de verre seul ou avec le kevlar ou l’aramide, moins lourds et plus coûteux que les casques en plastique ;
• Les casques en fibre de carbone, plus légers encore, sont souvent renforcés avec de la fibre de verre pour plus de sécurité. Ils sont les plus chers que vous trouverez.

Le tour de tête

Votre casque est personnel et doit donc vous convenir comme une paire de gants. Avant de l’acheter, veillez à prendre les mesures de votre tour de tête pour savoir quelle taille de casque acheter.

Pour cela, placez un mètre ruban à 2 cm au-dessus de vos sourcils et prenez le tour de la tête. Un tableau de correspondance est disponible chez tous les vendeurs de casque ce qui vous aidera à choisir la taille qui vous correspondra.

Le poids du casque

Le poids du casque comptera surtout si vous parcourez de longs trajets. Certains modèles peuvent peser plus de 1,8 kg et donc ne pas convenir à la majorité des personnes qui roulent à moto. Le poids idéal doit prendre en compte votre morphologie et le type de moto que vous avez.

Le poids ne conditionne cependant pas la sécurité qu’offre le casque, puisque les modèles les plus résistants aux chocs sont en fibres composites et sont également les plus légers de tous les casques.

Le niveau de confort

Quand vous roulez à moto, le confort que vous avez avec votre casque sur la tête doit être optimal. Il faut alors que le casque soit convenablement ventilé pour que vous n’ayez pas chaud. Les chiffons protège-joues doivent également être de bonne qualité pour ne pas causer des irritations qui pourraient vous déconcentrer.

Un casque bien isolé qui vous protège du bruit ambiant ne serait pas une mauvaise chose non plus, même si ce critère n’est valable que pour le casque intégral et le casque modulable.

La sécurité

L’indice de sécurité d’un casque moto dépend du matériau de fabrication du casque. Les casques conçus dans des matériaux comme l’acier ou la fibre composite sont plus aptes à absorber les chocs.

Le type de casque conditionne également le niveau de sécurité. Un casque modulable vous protégerait certainement mieux qu’un casque jet quand vous roulez une grosse moto. La fermeture de la jugulaire participe aussi à la sécurité de votre casque.

Les fermetures en double D sont plus difficiles à mettre et peuvent être contraignantes pour vous, mais elles vous protégeront mieux qu’une fermeture avec boucle micrométrique.

Quel que soit le modèle pour lequel vous optez, il doit être homologué. Si ce n’est pas le cas, il n’est pas conseillé d’en acheter.

Les options disponibles

Certaines options peuvent être disponibles sur les différents modèles de casque. Il peut s’agir par exemple du kit mains libres pour communiquer avec son passager ou encore d’un cache-nez spécial qui vous protégerait de la poussière.

Ces options induiraient sûrement un coût supplémentaire, mais peuvent vous être utiles pour la sécurité du casque et pour un meilleur confort sur la route.

Quand faut-il changer de casque ?

La loi ne prévoit pas de changer de casque périodiquement. Il vous revient donc d’évaluer l’état de votre casque pour savoir s’il y a lieu de le changer ou pas. Généralement, il est conseillé de changer votre casque si celui-ci a déjà subi un choc.

Le choc peut avoir lieu lors d’une chute ou quand le casque cogne lourdement contre un mur en étant dans votre sac. Même s’il semble encore en bon état, le casque peut en réalité être fissuré à l’intérieur et donc ne peut plus vous offrir de garantie de protection.

Avec l’usure, le rembourrage à l’intérieur peut devenir flasque et votre tête ne sera plus serrée quand vous portez le casque. Cela veut dire qu’il a déjà assez servi et devrait être remplacé le plus tôt possible.